Доод хэсгийн (хүрээ) хоёр талдаа дугуйтай тэнхлэгийг нийлээд автомашины тэнхлэг, жолоодох чадвартай тэнхлэгийг ерөнхийд нь тэнхлэг гэж нэрлэдэг. Энэ хоёрын гол ялгаа нь тэнхлэгийн (тэнхлэг) дунд хөтөч байгаа эсэх. Энэхүү баримт бичигт жолоодлогын нэгж бүхий автомашины тэнхлэгийг автомашины тэнхлэг гэж нэрлэдэг бөгөөд жолоодлогогүй тээврийн хэрэгслийг автомашины тэнхлэг гэж нэрлэж, ялгааг харуулах болно.
Логистик, тээврийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан мэргэжлийн тээвэр, тусгай үйл ажиллагаанд автомашины тэнхлэг, ялангуяа чиргүүл, хагас чиргүүлүүдийн давуу тал улам бүр тодорхой болж, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ эрс нэмэгдсээр байна.
Энэхүү технологи нь тэнхлэгийг боловсруулах процесст дүн шинжилгээ хийж, хэрэглэгчдэд илүү тохиромжтой CNC машин сонгоход тусална гэж найдаж байна.
Автомашины ерөнхий тэнхлэгийн шинэ үйлдвэрлэлийн үйл явц:
Шинэ үйлдвэрлэлийн процессоос эхлэн боловсруулахад ашигладаг тээрэмдэх машин (цул тэнхлэг) эсвэл хоёр талт өрөмдөх машин (хөндий тэнхлэг) дээр CNC токарь, уламжлалт OP1 тээрэмдэх, OP2, OP3 эргүүлэх дараалал, тэр ч байтугай OP5 өрөмдлөг, тээрэмдэх боломжтой. давхар төгсгөлийн CNC токарийн OP1-ээр.
Босоо амны голч нь бөхөөх шаардлагагүй цул тэнхлэгүүдийн хувьд тээрэмдэх гол ховил, радиаль цооног өрөмдөх зэрэг бүх боловсруулалтын агуулгыг нэг тохиргоонд хийж болно. Босоо амны диаметр нь бөхөөх шаардлагагүй хөндий тэнхлэгийн хувьд автомат хувиргах хавчих стандартыг машин хэрэгсэлд хэрэгжүүлж, боловсруулалтын агуулгыг нэг машин хэрэгслээр хийж болно.
Хоёр талт тэнхлэгтэй тусгай CNC токарьуудыг сонгох нь тэнхлэгийг боловсруулахын тулд боловсруулах замыг мэдэгдэхүйц богиносгож, сонгосон машин хэрэгслийн төрөл, тоо хэмжээг багасгах болно.
Шинэ процесс сонгох машины давуу болон онцлог:
1) Процессын төвлөрөл, бэлдэцийг хавчих хугацааг багасгаж, туслах боловсруулалтын хугацааг багасгаж, хоёр талдаа нэгэн зэрэг боловсруулах технологийг ашигласнаар үйлдвэрлэлийн үр ашиг мэдэгдэхүйц сайжирсан.
2) Нэг удаагийн хавчих, хоёр төгсгөлд нэгэн зэрэг боловсруулалт хийх нь тэнхлэгийн боловсруулалтын нарийвчлал, коаксиаль байдлыг сайжруулдаг.
3) Үйлдвэрлэлийн процессыг богиносгож, үйлдвэрлэлийн талбайн эд ангиудын эргэлтийг бууруулж, талбайн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж, үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалт, менежментийг сайжруулахад тусална.
4) Өндөр бүтээмжтэй боловсруулах тоног төхөөрөмж ашигласнаар бүрэн автоматжуулсан үйлдвэрлэлд хүрэх, хөдөлмөрийн зардлыг бууруулах ачиж буулгах төхөөрөмж, хадгалах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
5) Ажлын хэсэг нь завсрын байрлалд бэхлэгдсэн, хавчих нь найдвартай, машины багажийг огтлоход шаардагдах эргэлт хангалттай, их хэмжээний эргэлт хийх боломжтой.
6) Машины хэрэгсэл нь ялангуяа хөндий тэнхлэгт автомат илрүүлэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болох бөгөөд энэ нь боловсруулалтын дараа тэнхлэгийн жигд зузааныг хангах боломжтой.
7) Хөндий тэнхлэгийн хувьд OP1 дарааллын хоёр төгсгөлийн дотоод нүхийг дуусгах үед уламжлалт үйлчлүүлэгч нэг үзүүрээр хавчаарыг дээшлүүлж, нөгөө үзүүрээр нь эргүүлэх зориулалттай бэлдэцийг чангалахын тулд сүүлний хэсгийг ашиглана. дотоод нүх нь өөр. Жижиг дотоод нүхний хувьд чангалах хөшүүн чанар хангалтгүй, дээд чангалах момент хангалтгүй, үр дүнтэй зүсэлтийг дуусгах боломжгүй байна.。
Хоёр нүүртэй шинэ токарийн хувьд хөндий тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн хоёр талын дотоод нүхийг дуусгахад машин автоматаар хавчих горимд шилждэг: хоёр үзүүр нь бэлдэцийг чангалахад ашигладаг бөгөөд дунд хөтөч нь бэлдэцийг хөвүүлдэг. эргүүлэх хүчийг дамжуулах.
8) Суурилуулсан гидравлик хавчих бэлдэцтэй толгойн толгойг машины Z чиглэлд хөдөлгөж болно. Хэрэглэгч шаардлагатай бол дунд дөрвөлжин хоолой (дугуй хоолой), доод хавтангийн байрлал, тэнхлэгийн голын диаметрийн байрлалыг барьж болно.
Дүгнэлт:
Дээрх нөхцөл байдлыг харгалзан автомашины тэнхлэгийг боловсруулахад хоёр талт CNC токарь ашиглах нь уламжлалт процессоос ихээхэн давуу талтай юм. Энэ нь үйлдвэрлэлийн үйл явц, машины бүтцийн хувьд уламжлалт машин хэрэгслийг орлож чадах дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн технологи юм.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 3-р сарын 15