BOSM -6010 Эсрэг толгойтой өрөмдлөгийн тээрэмдэх машин

Оршил:

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бусад бүтээгдэхүүнийг үзэхийн тулд дарна уу

1. Машины хэрэглээ:

BOSM-6000*1000 тогтмол цацрагтай CNC gantry давхар баганатай толгойноос толгой руу өрөмдөх, тээрэмдэх машин нь экскаваторын гар/саваа боловсруулах зориулалттай тусгай машин хэрэгсэл юм. Дэр нь ажлын хэсгийг хурдан боловсруулах боломжийг олгодог, ажлын хэсгийг үр дүнтэй цохилтын хүрээнд өрөмдөх, тээрэмдэх, өрөмдөх боломжтой, ажлын хэсгийг нэг дор газар дээр нь боловсруулах боломжтой (хоёрдогч хавчаар шаардлагагүй), ачих, буулгах хурд хурдан, байрлуулах хурд хурдан, боловсруулалтын нарийвчлал өндөр. Өндөр, өндөр боловсруулалтын үр ашиг.

2.Машины бүтэцонцлог шинж чанарууд:

Машины багажны үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд: ор, ажлын ширээ, зүүн ба баруун багана, дам нуруу, дам нуруу холбох дам нуруу, эмээл, хуц гэх мэт. Том эд ангиудыг давирхайн элсээр хэвэнд хийж, өндөр чанартай саарал төмөр 250 цутгаж, халуун элсний нүхэнд шарж, чичиргээ хөгшрөлт → дулааны боловсруулалт Зуухны шарах → чичиргээ хөгшрөлт → ширүүн боловсруулалт → чичиргээ хөгшрөлт → халуун зуухны шарах → чичиргээ хөгшрөлт → өнгөлгөө хийх нь эд ангийн сөрөг стрессийг бүрэн арилгаж, эд ангийн ажиллагааг тогтвортой байлгадаг. Тогтмол ор, зүүн ба баруун багана, дам нуруу, ажлын ширээ нь хөдөлдөг; Энэ нь тээрэмдэх, өрөмдөх, ухах, товших гэх мэт функцтэй. Багажны хөргөлтийн арга нь гаднаас хөргөх явдал юм. Машины багаж нь 5 тэжээлийн тэнхлэгтэй бөгөөд 4 тэнхлэгийн холбоос болон 5 тэнхлэгийн нэг үйлдэл хийх боломжтой. 2 цахилгаан толгойтой. Машины тэнхлэг болон цахилгаан толгойг доорх зурагт үзүүлэв.

2.1Тэнхлэгийн дамжуулалтын тэжээлийн хэсгийн үндсэн бүтэц

2.1.1. X тэнхлэг:Ажлын ширээ нь тогтмол орны чиглүүлэгч төмөр замын дагуу хажуу тийшээ эргэлддэг.

X 1 тэнхлэгийн хөтөч: AC серво мотор болон өндөр нарийвчлалтай гаригийн бууруулагчийг бөмбөлөг шураг ашиглан ажлын ширээний хөдөлгөөнийг жолоодож, X тэнхлэгийн шугаман хөдөлгөөнийг бий болгодог.

Чиглүүлэгч төмөр замын хэлбэр: хоёр өндөр бат бэх нарийвчлалтай шугаман чиглүүлэгч төмөр замыг тавина.

2.1.2 Z1 тэнхлэг:Цахилгаан толгой болон эмээлийг баганын урд талд босоо байдлаар суурилуулсан бөгөөд баганын чиглүүлэгч төмөр замын дагуу дээш доош харилцан хөдөлдөг.

Z1 тэнхлэгийн дамжуулалт: Z тэнхлэгийн шугаман хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэхийн тулд эмээлийг жолоодохын тулд бөмбөлөг шурагыг жолоодоход AC серво мотор болон синхрон дугуйг ашигладаг.

2.1.3 Z2 тэнхлэг:Цахилгаан толгой болон эмээлийг баганын урд талд босоо байдлаар суурилуулсан бөгөөд баганын чиглүүлэгч төмөр замын дагуу дээш доош харилцан хөдөлдөг.

Z2 тэнхлэгийн дамжуулалт: Z тэнхлэгийн шугаман хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэхийн тулд эмээлийг жолоодохын тулд бөмбөлөг шураг ашиглан AC серво мотор болон синхрон дугуйг ашигладаг.

2.1.4 Y1 тэнхлэг:Цахилгаан толгойн эмээлийг баруун баганын урд талд босоо байдлаар суурилуулсан бөгөөд баганын чиглүүлэгч төмөр замын дагуу зүүн ба баруун тийш харилцан эргэлддэг.

Y1 тэнхлэгийн дамжуулалт: AC серво мотор болон өндөр нарийвчлалтай гаригийн бууруулагчийг ашиглан Y1 тэнхлэгийн шугаман хөдөлгөөнийг бий болгохын тулд хуцыг бөмбөлөг шурагаар хөдөлгөхөд ашигладаг.

2.1.5 Y2 тэнхлэг:Цахилгаан толгойн эмээлийг баруун баганын урд талд босоо байдлаар суурилуулсан бөгөөд баганын чиглүүлэгч төмөр замын дагуу зүүн ба баруун тийш харилцан эргэлддэг.

Y2 тэнхлэгийн дамжуулалт: AC серво мотор болон өндөр нарийвчлалтай гаригийн бууруулагчийг ашиглан Y2 тэнхлэгийн шугаман хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэхийн тулд хуцыг бөмбөлөг шурагаар хөдөлгөхөд ашигладаг.

2.2 Өрөмдлөг болон тээрэмдэх цахилгаан толгойн (1 ба 2 цахилгаан толгойг оруулаад) хөдөлгөөний чиглэлийг 4 шугаман өнхрөх чиглүүлэгч төмөр замын хосоор удирддаг бөгөөд хөтлөгч нь синхрон тууз (i=2) болон нарийн бөмбөлөг шураг хос дамжуулалтыг жолоодохын тулд хувьсах гүйдлийн серво моторыг ашигладаг. Цахилгаан толгой нь серво ашигладаг. Моторыг синхрон тууз болон синхрон дугуйгаар удаашруулж, хүнд даацын нарийн чиглүүлэгч төмөр замын хосоор удирдуулж, босоо бөмбөлөг шургийг эргүүлж, цахилгаан толгойн босоо хөдөлгөөнийг бий болгодог. Мөн толгойноос шураг руу болон серво моторыг багасгах азотын тэнцвэрийн бараар тоноглогдсон. Z тэнхлэгийн мотор нь автомат тоормосны функцтэй. Цахилгаан тасарсан тохиолдолд автомат тоормос нь моторын голыг чанга барьж, эргэлдэж чадахгүй болгоно. Ажиллаж байх үед өрмийн хошуу нь ажлын хэсэгт хүрэхгүй үед хурдан тэжээгдэх болно; өрмийн хошуу нь ажлын хэсэгт хүрэхэд автоматаар ажлын тэжээл рүү шилжих болно. Өрмийн хошуу нь ажлын хэсэгт нэвтрэх үед автоматаар хурдан буцаах горимд шилжих болно; Өрмийн хошууны үзүүр ажлын хэсгээс гарч, тогтоосон байрлалд хүрэхэд ажлын ширээ нь автомат эргэлтийг хийхийн тулд дараагийн нүхний байрлал руу шилжинэ. Цахилгаан толгой нь утас болон хатуу төмөр замын хослолыг ашигладаг бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмжийн ажиллах хурдыг баталгаажуулаад зогсохгүй тоног төхөөрөмжийн хатуу байдлыг эрс нэмэгдүүлдэг. Мөн сохор нүх өрөмдөх, тээрэмдэх, налуу гаргах, үйрмэг хагалах, автомат үйрмэг арилгах гэх мэт функцуудыг хэрэгжүүлж, хөдөлмөрийн бүтээмжийг сайжруулдаг.

(зүүн цахилгаан толгой)

2.3. Чипсийг зайлуулах болон хөргөх

Ажлын ширээний доор хоёр талд спираль болон хавтгай гинжин хэлхээний чип конвейер суурилуулсан бөгөөд чипсийг спираль болон гинжин хавтангийн хоёр үе шатаар дамжуулан төгсгөлд нь чип конвейерт автоматаар гаргаж, соёл иргэншсэн үйлдвэрлэлийг бий болгож чадна. Чип конвейерийн хөргөлтийн саванд хөргөлтийн насос байдаг бөгөөд үүнийг багажны гаднах хөргөлтөд ашиглаж, өрөмдлөгийн гүйцэтгэл болон ашиглалтын хугацааг баталгаажуулж, хөргөлтийн шингэнийг дахин боловсруулж болно.

3. Бүрэн дижитал тоон удирдлагын систем:

3.1. Чип хагалах функцийн тусламжтайгаар хүн-машин интерфэйс дээр чип хагарах хугацаа болон чип хагарах циклийг тохируулж болно.

3.2. Багаж өргөх функцийн тусламжтайгаар багаж өргөх өндрийг хүн-машин хоорондын зайд тохируулж болно. Өрөмдлөг энэ өндөрт хүрэхэд өрмийн хошууг ажлын хэсгийн дээд хэсэгт хурдан өргөж, дараа нь үйрмэгийг хаяж, дараа нь өрөмдлөгийн гадаргуу руу хурдан шилжүүлж, автоматаар ажил руу хөрвүүлдэг.

3.3. Төвлөрсөн ажиллагааны удирдлагын хайрцаг болон гар ажиллагаатай төхөөрөмж нь тоон удирдлагын системийг ашигладаг бөгөөд USB интерфэйс болон LCD шингэн болор дэлгэцээр тоноглогдсон. Програмчлал, хадгалалт, дэлгэц болон харилцаа холбоог хөнгөвчлөхийн тулд үйлдлийн интерфэйс нь хүн-машин харилцан яриа, алдааны нөхөн төлбөр, автомат дохиолол зэрэг функцуудтай.

3.4. Тоног төхөөрөмж нь боловсруулахаас өмнө нүхний байрлалыг урьдчилан харах, дахин шалгах функцтэй бөгөөд үйл ажиллагаа нь маш тохиромжтой.

3.5. Автомат тосолгооны систем

Машины багажны нарийн шугаман чиглүүлэгч төмөр замын хос, нарийн бөмбөлөг шурагны хос болон бусад өндөр нарийвчлалтай хөдөлгөөний хосууд нь автомат тосолгооны системээр тоноглогдсон. Автомат тосолгооны насос нь даралтын тос гаргаж, тоон тосолгооны тосны камер нь тосонд ордог. Тосны камерыг тосоор дүүргэсний дараа системийн даралт 1.4-1.75Mpa хүртэл нэмэгдэхэд систем дэх даралтын унтраалга хаагдаж, насос зогсож, буулгах хавхлага нэгэн зэрэг буцаагдана. Замын тосны даралт 0.2Mpa-аас доош буухад тоон тосолгооны материал нь тосолгооны цэгийг дүүргэж эхэлж, нэг удаа тос дүүргэдэг. Тон тосны шахуургын нарийн тосны хангамж болон системийн даралтыг илрүүлсний ачаар тосны хангамж найдвартай бөгөөд кинематик хос бүрийн гадаргуу дээр тосны хальс байгаа эсэхийг баталгаажуулж, үрэлт болон элэгдлийг бууруулж, хэт халалтаас үүдэлтэй дотоод бүтцэд гэмтэл учруулахаас сэргийлдэг. , машины багажны нарийвчлал болон ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг. Гулсах чиглүүлэгч төмөр замын хостой харьцуулахад энэхүү машинд ашигладаг өнхрөх шугаман чиглүүлэгч төмөр замын хос нь хэд хэдэн давуу талтай:

1 Хөдөлгөөний мэдрэмж өндөр, гулсмал чиглүүлэгч төмөр замын үрэлтийн коэффициент бага, ердөө 0.0025~0.01 бөгөөд жолооны хүч эрс буурсан нь ердийн машин механизмын ердөө 1/10-тай тэнцүү юм.

2 Динамик болон статик үрэлтийн ялгаа маш бага бөгөөд дараагийн гүйцэтгэл нь маш сайн, өөрөөр хэлбэл жолоодлогын дохио болон механик үйлдлийн хоорондох хугацааны интервал маш богино бөгөөд энэ нь тоон удирдлагын системийн хариу урвалын хурд болон мэдрэмжийг сайжруулахад тусалдаг.

③Энэ нь өндөр хурдны шугаман хөдөлгөөнд тохиромжтой бөгөөд түүний агшин зуурын хурд нь гулсах чиглүүлэгч төмөр замаас 10 дахин их байдаг.

④ Энэ нь завсаргүй хөдөлгөөнийг бий болгож, механик системийн хөдөлгөөний хатуу байдлыг сайжруулж чадна.

⑤Мэргэжлийн үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн тул өндөр нарийвчлалтай, олон талт хэрэглээ сайтай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар.

4. Машины хэрэглээний орчин:

Цахилгаан хангамж: гурван фазын AC380V ± 10%, 50Hz ± 1. Орчны температур: 0 ° ~ 45 °

5. Үндсэнтехникийн үзүүлэлтүүд:

Загвар		BOSM6010
Боловсруулах ажлын хамгийн их хэмжээ	Урт × өргөн × өндөр (мм)	6000×1000×1500
Гантригийн хамгийн их тэжээл	Өргөн (мм)	1300
ажлын ширээний хэмжээ	Урт X Өргөн (мм)	6000*1000
Хэвтээ хуц хэлбэрийн өрөмдлөгийн толгой нэг хоёр цахилгаан толгой	Тоо хэмжээ (2)	2
	Шпинделийн конус	BT50
	Өрөмдлөгийн диаметр (мм)	Φ2-Φ60
	Товчлуурын диаметр (мм)	M3-M30
	Эргүүлийн хурд (айн/мин)	30~6000
	Серво спиндлийн моторын хүч (кВт)	37
	Ширээний төвөөс дан ээрмэлийн хошууны зай (мм)	150-650
	Давхар голын хамарны үзүүрийн төвийн зай (мм)	300-1300
	Ганц хуцны зүүн ба баруун цохилт (мм)	500
	Хуцны төв ба ширээний хавтгай хоорондох зай (мм)	200-1700
	Хуцны дээш доош хөдөлгөх хөдөлгөөн (мм)	1500
Давтагдах чадвар	300мм*300мм	±0.02
Машины багажны хэмжээсүүд	Урт × өргөн × өндөр (мм)	зураг зургийн дагуу
Нийт жин (т)		(ойролцоогоор) 36

Дээрх параметрүүд нь урьдчилсан дизайны параметрүүд бөгөөд бодит зураг төсөлд танай компанийн боловсруулах эд ангийн шаардлагыг хангахын тулд ажлын хэсгийн боловсруулалтын шаардлага болон машин хэрэгслийн дизайны шаардлагын дагуу өөрчлөлт орж болно.