CNC Хэвтээ Машинист Төв
Хэвтээ боловсруулах төв
Хэвтээ токарь
Машины онцлогууд
H цуврал хэвтээ боловсруулах төв нь олон улсын дэвшилтэт Т хэлбэрийн нийт орны бүтэц, gantry багана, өлгөөтэй хайрцагны бүтэц, хүчтэй хатуулаг, сайн нарийвчлалтай, нарийн шүүгээнд тохиромжтой.
Эд анги боловсруулахад олон талт тээрэмдэх, өрөмдөх, ухах, өрөмдөх, товших гэх мэтийг нэг дор нэг хавчаараар хийж болох бөгөөд машиныг автомашин, төмөр замын тээвэр, сансар судлал, хавхлага, уул уурхайн машин механизм, нэхмэлийн машин механизм, хуванцар машин механизм, хөлөг онгоц, цахилгаан эрчим хүч болон бусад салбарт өргөн ашигладаг.
Тодорхойлолт
| Зүйл | Нэгж | H63 | H80 | ||
| Ажлын ширээ | Ажлын ширээний хэмжээ (урт × өргөн) | mm | 630×700 | 800×800 | |
| Ажлын ширээний индексжүүлэлт | ° | 1°×360 | |||
| Лангууны хэлбэр | 24×M16 Урсгалтай нүх | ||||
| Ажлын ширээний хамгийн их ачаалал | kg | 950 | 1500 | ||
| Ажлын ширээний хамгийн их эргэлтийн диаметр | mm | Φ1100 | Φ1600 | ||
| Аялал | Хүснэгтийг зүүн ба баруун тийш хөдөлгөнө үү (X тэнхлэг) | mm | 1050 | 1300 | |
| Толгойн тулгуур дээш доош хөдөлдөг (Y тэнхлэг) | mm | 750 | 1000 | ||
| Багана урагш болон хойш хөдөлдөг (Z тэнхлэг) | mm | 900 | 1000 | ||
| Тээрмийн төв шугамаас ширээний гадаргуу хүртэлх зай | mm | 120-870 | 120-1120 | ||
| Эргүүлийн төгсгөлөөс ажлын ширээний төв хүртэлх зай | mm | 130-1030 | 200-1200 | ||
| Шпиндель | Шпинделийн конус нүхний дугаар | IS050 7:24 | |||
| Эргүүлийн хурд | rpm | 6000 | |||
| Спиндл моторын хүч | Kw | 15/18.5 | |||
| Спинний гаралтын эргүүлэх хүч | Nm | 144/236 | |||
|
| Багажны эзэмшигчийн стандарт ба загвар | MAS403/BT50 | |||
| Хооллох | Хурдан хөдөлж буй хурд (X, Y, Z) | м/мин | 24 | ||
| Таслах тэжээлийн хурд (X, Y, Z) | мм/мин | 1-20000 | 1-10000 | ||
| Тэжээлийн моторын хүч (X, Y, Z, B) | kW | 4.0/7.0/7.0/1.6 | 7.0/7.0/7.0 | ||
| Тэжээлийн моторын гаралтын эргүүлэх хүч | Nm | X, Z:22; Y:30; B8 | 30 | ||
| ATC | Багажны дэлгүүрийн багтаамж | PCS | 24 | 24 | |
| Багаж солих арга | Гарны төрөл | ||||
| Багажны хамгийн их хэмжээ | Бүрэн хэрэгсэл | mm | F110×300 | ||
| Багаж хэрэгсэлгүйгээр зэргэлдээ | F200×300 | ||||
| Багажны жин | kg | 18 | |||
| Багаж солих хугацаа | S | 4.75 | |||
|
Бусад | Агаарын даралт | кгф/см2 | 4~6 | ||
| Гидравлик системийн даралт | кгф/см2 | 65 | |||
| Тосолгооны савны багтаамж | L | 1.8 | |||
| Гидравлик тосны савны багтаамж | L | 60 | |||
| Хөргөлтийн хайрцагны багтаамж | L | Стандарт: 160 | |||
| Хөргөлтийн насосны урсгал/толгой | л/мин,м | Стандарт: 20л/мин, 13м | |||
| Нийт цахилгаан багтаамж | кВА | 40 | 65 | ||
| Машины жин | kg | 12000 | 14000 | ||
|
| CNC систем | Мистубиши M80B | |||
Үндсэн тохиргоо
Машин нь голчлон суурь, багана, гулсах эмээл, индексжүүлэгч ширээ, солих ширээ, толгойн хэсэг, хөргөлт, тосолгооны материал, гидравлик систем, бүрэн хаалттай хамгаалалтын бүрхүүл болон тоон удирдлагын системээс бүрдэнэ. Багажны лого нь диск эсвэл гинжин хэлбэртэй байж болно.
Суурь
Чичиргээний эсрэг гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд хэвтээ машины ор нь дэлхийн хамгийн сайн чичиргээний эсэргүүцэлтэй, урвуу Т хэлбэрийн зохион байгуулалтыг ашиглахыг санал болгож байна. Хайрцаг хэлбэртэй битүү бүтэцтэй, урд болон хойд орууд нь нэгдмэл байна. Ор нь ажлын ширээ болон баганын хөдөлгөөнд зориулсан хоёр шугаман өнхрөх хөтөч суурилуулах лавлах хавтгайгаар тоноглогдсон. Чипсийг зайлуулах, хөргөлтийн шингэнийг цуглуулахад тохиромжтой байдлыг харгалзан орны хоёр талд чипс флейта суурилуулахаар төлөвлөж байна.
Багана
Хэвтээ машины босоо багана нь хоёр баганатай хаалттай тэгш хэмтэй хүрээний бүтцийг ашиглахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд уртааш болон хөндлөн цагираг хэлбэртэй хавирга нь хөндийд байрладаг. Баганын хоёр талд толгойн хэсгийг (шугаман чиглүүлэгчийн суурилуулах лавлах гадаргуу) хөдөлгөх шугаман гулсмал хөтөч суурилуулах холболтын гадаргуу байдаг. Баганын босоо чиглэлд (Y чиглэл) толгойн хэсгийг хөдөлгөх чиглүүлэгч төмөр замаас гадна толгойн хэсгийг дээш доош хөдөлгөхөд хүргэдэг хоёр чиглүүлэгч төмөр замын хооронд бөмбөлөг шураг болон моторын холбогч суудал байдаг. Баганын хоёр талд өндөр хурдны зэвэрдэггүй ган бамбайг авч үздэг. Чиглүүлэгч төмөр зам болон хар тугалган боолтыг найдвартай, аюулгүй хамгаалдаг.
Эргэлдэгч ширээ
Ажлын ширээг серво механизмаар зөв байрлуулж, түгжсэн бөгөөд хамгийн бага индексжүүлэх нэгж нь 0.001° байна.




















