CNC токарь-106/108/208 цуврал
Бүтээгдэхүүний тохиргоо
Танилцуулах
ЦамхагDэлчинPгүйцэтгэл
Нэгдсэн эерэг Y тэнхлэгийн бүтэц нь өндөр хатуу, хүнд даацтай, интерполяцийн Y тэнхлэгээс илүү сайн гүйцэтгэлтэй.
·Илүү гөлгөр, гөлгөр хавтгайн контур боловсруулах
·Нийлмэл муруй гадаргуу болон контурыг боловсруулахад хялбар
"Интерполяци Y" -тэй харьцуулахад "эерэг Y" нь хавтгай тээрэмдэхэд илт давуу талтай. "Эерэг Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэгт перпендикуляр бөгөөд нэг тэнхлэгтэй хөдөлгөөн юм. "Интерполяци Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэг ба Y тэнхлэгийн нэгэн зэрэг хөдөлгөөнөөр шулуун шугамыг интерполяцлах явдал юм. Тээрэмдэх хавтгайн тэгш байдлын "эерэг Y" -тэй харьцуулахад "эерэг Y" тэнхлэгийн боловсруулалт нь тод, жигд байна.
ШуудDурсахSсинхронEцахилгаанSпиндл
Өндөр хатуулаг, өндөр эргэлт, өндөр үр ашиг, илүү сайн өнгөлгөө, илүү нарийвчлалтай индексжүүлэлт.
Машины бүх гол эд ангиудыг маш хүчтэй цочрол шингээх чадвартай HT300 цутгамал төмрөөр хийсэн.
Шууд хөтлөгчтэй цахилгаан булны бүхий машин хэрэгслийн онцлог
●Соронзон цагирагийн нэмэгдэл кодлогч (синус ба косинус) байршлын нарийвчлал: 20 нуман секунд,
C тэнхлэгийг индексжүүлэх нарийвчлал: 40 нуман секунд
●Ачаалах-зогсоох хурдан хариу үйлдэл, машины багажны цагийг хэмнэж, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг үр дүнтэй сайжруулна
●Жижиг хэрчих ачаалал, эрчим хүч хэмнэж, эрчим хүч хэмнэх, машины багаж хэрэгслийг илүү сайн хамгаалж, үйлчилгээний хугацааг уртасгана
●Спиндлийн чичиргээг үр дүнтэй арилгаж, тэнцвэржүүлэх нөлөө, сайн өнгөлгөө, ажлын хэсгүүдийн гадаргууг сайжруулна.
(Нунтаглахын оронд эргүүлэхийн давуу тал, хатуу эргэлтийн харагдах байдал, гадаргуугийн тэгш бус байдал Ra 0.2μm)
· Спиндлийн хөдөлгүүр нь дулааны шилжилтийн нөлөөллийг дарангуйлах хөргөлтийн системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь тогтмол температурт үргэлжлүүлэн ажиллах боломжийг олгодог.
(Хамрын төгсгөлийн урсацын нарийвчлал нь 0.002 мм дотор байгаа нь илүү тогтвортой нарийвчлалыг баталгаажуулдаг)
· Ар талд суурилуулсан шууд хөтлөгчтэй синхрон булны, илүү тохиромжтой суурилуулалт, засвар үйлчилгээ
· A2-5: 7016AC-урд хоёр хойд хоёр
· A2-6: урд NN3020+100BAR10S, хойд NN3018
A2-8: урд NN3024+BT022B*2, хойд NN3022
Хүнд-DutyCastIронBaseAnd Cөрсөлдөгчид
Бүх цутгамал хийцийг төгсгөлийн элементийн шинжилгээ (FEA) ашиглан оновчтой болгож, гажуудал, шок шингээх чадварыг бууруулдаг. Токарийн томоохон цувралын цутгамал хэсгүүдийг хавиргаар бэхжүүлж, хөшүүн чанар, дулааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Авсаархан, тэгш хэмтэй толгой ба арын цутгамал нь хөшүүн байдлыг сайжруулж, байршлын өндөр нарийвчлал, давтагдах чадварыг баталгаажуулдаг.
Техникийн үзүүлэлтүүд
| Зүйл | Нэр | Нэгж | 106 | 108 | 106 сая | 108 сая | 106 МЯ | 108 МЯ |
| Аялал | Макс. орны эргэлтийн диаметр | mm | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ660 | Φ660 |
| Макс. боловсруулах диаметр | mm | Φ380 | Φ380 | Φ310 | Φ310 | Φ330 | Φ330 | |
| Макс. багажны тавиур дээрх эргэлтийн диаметр | mm | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ200 | Φ350 | Φ350 | |
| Макс. боловсруулах урт | mm | 380 | 370 | 340 | 320 | 240 | 210 | |
| Хоёр төвийн хоорондох зай | mm | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Спинд Цилиндр Чак | Нунтаг хамар | АСА | А2-5 | А2-6 | А2-5 | А2-6 | А2-5 | A2-6 |
| Гидравлик цилиндр/чак | инч | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| Нүхний диаметрээр дамжих ээрэх | mm | Φ56 | Φ79/66 | Φ56 | Φ79/66 | Φ66 | Φ79/66 | |
| Макс. нүхний диаметртэй саваа | mm | Φ46 | Φ65/52 | Φ46 | Φ65/52 | Φ45 | Φ65/52 | |
| Спиндлийн Макс. хурд | эрг / мин | 5500 | 4300/ 4500 | 5500 | 4300 | 5500 | 4300 | |
| Булангийн хөдөлгүүрийн хүч | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 18/22 | 17.5 | 18/22 | |
| Булангийн хөдөлгүүрийн эргэлт | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
| X/ZN/SAxisFэедPараметрүүд | X моторын хүч | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| Y моторын хүч | kw | - | - | - | - | 1.2 | 1.2 | |
| Z моторын хүч | kw | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
| X тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 207 | 207 | 200 | 200 | 210 | 210 | |
| Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| Z тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 433 | 422 | 420 | 400 | 320 | 290 | |
| X/Z тэнхлэгийн төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 35 бул | 35 бул | 35 бул | 35 бул | 35 бул | 35 бул | |
| Y тэнхлэгийн төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | - | - | - | - | 25 бул | 25 бул | |
| X тэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Y тэнхлэг хурдан хөдөлдөг | мм/мин | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| Z тэнхлэг хурдан хөдөлдөг | мм/мин | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| СервоPэзэмших ЦамхагPараметрүүд | Хүчтэй цамхагийн төрөл | / | Серво цамхаг | Серво цамхаг | BMT45 | BMT45 | BMT45 | BMT45 |
| Хэрэгслийн станц | / | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | 12Т | |
| М моторын хүч | kw | - | - | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| М тэнхлэгийн хөдөлгүүрийн эргэлт | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Цахилгаан толгой Макс. хурд | эрг / мин | - | - | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Гаднах диаметртэй багаж эзэмшигчийн техникийн үзүүлэлтүүд | mm | 25*25 | 25*25 | 20*20 | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Дотор диаметртэй багаж эзэмшигчийн техникийн үзүүлэлтүүд | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Ойролцоох хэрэгсэл солих хугацаа | сек | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Байршлын нарийвчлал | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Байршлын нарийвчлалыг давт | / | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Сүүлний сүүлPараметрүүд | Програмчлагдах боломжтой гидравлик сүүл | / | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний |
| Сүүлний дээд аялал | mm | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
| Ханцуйны диаметр | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
| Ханцуйны аялал | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Ханцуйны шовгор | / | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | MT4# | |
| Хэмжээ | Нийт хэмжээсүүд | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 |
| Машины жин ойролцоогоор. | kg | 3600 | 3700 | 3700 | 3800 | 3800 | 3800 | |
| Oтэнд | Таслах шингэний савны хэмжээ | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Хөргөх усны насосны хүч | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Гидравлик нэгжийн хайрцагны эзэлхүүн | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Гидравлик тосны насосны моторын хүч | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Тосолгооны тосны савны хэмжээ | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Автомат тосолгооны насосны хөдөлгүүрийн хүч | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Зүйл | Нэр | Нэгж | 208 | 208 сая | 208 МЯ |
| Аялал | Макс. орны эргэлтийн диаметр | mm | Φ620 | Φ620 | Φ700 |
| Макс. боловсруулах диаметр | mm | Φ510 | Φ510 | Φ420 | |
| Макс. багажны тавиур дээрх эргэлтийн диаметр | mm | Φ300 | Φ300 | Φ300 | |
| Макс. боловсруулах урт | mm | 520 | 420 | 360 | |
| Хоёр төвийн хоорондох зай | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Sпиндл Цилиндр Чак | Нунтаг хамар | АСА | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Гидравлик цилиндр/чак | инч | 8'' | 8'' | 8'' | |
| Нүхний диаметрээр дамжих ээрэх | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | Φ79/66 | |
| Макс. нүхний диаметртэй саваа | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | Φ65/52 | |
| Спиндлийн Макс. хурд | эрг / мин | 4000/4300 | 4300 | 4300 | |
| Булангийн хөдөлгүүрийн хүч | kw | 18/22(11/15) | 18/22 | 18/22 | |
| Булангийн хөдөлгүүрийн эргэлт | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | |
| Дэд-Sпиндл Цилиндр Чак
| Дэд-Нунтаг хамар | АСА | - | - | - |
| Дэд-Гидравлик цилиндр/чак | инч | - | - | - | |
| Дэд-Нүхний диаметрээр дамжих ээрэх | mm | - | - | - | |
| Дэд-Макс. нүхний диаметртэй саваа | mm | - | - | - | |
| Дэд-Спиндлийн Макс. хурд | эрг / мин | - | - | - | |
| Дэд-Булангийн хөдөлгүүрийн хүч | kw | - | - | - | |
| X/ZN/SAxisFэедPараметрүүд | X моторын хүч | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 |
| Y моторын хүч | kw | - | - | 1.2 | |
| Z моторын хүч | kw | 3.0 | 3.0 | 2.5 | |
| Sмоторын хүч | Kw | - | - | - | |
| Xтэнхлэгийн аялал | mm | 272 | 216 | 262 | |
| Yтэнхлэгийн аялал | mm | - | - | 100±50 | |
| Zтэнхлэгийн аялал | mm | 570 | 500 | 450 | |
| X/Z тэнхлэгийн төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 35 бул | 35 бул | 35 бул | |
| Y тэнхлэгийн төмөр замын техникийн үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | - | - | 25 бул | |
| S тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | - | - | - | |
| Xтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | мм/мин | 20 | 20 | 20 | |
| Zтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | мм/мин | 20 | 20 | 20 | |
| Yтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | мм/мин | - | - | 8 | |
| Sтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | мм/мин | - | - | - | |
| Серво хүч ЦамхагPараметрүүд | Хүчтэй цамхагийн төрөл | / | Серво цамхаг | BMT55 | BMT55 |
| Хэрэгслийн станц | / | 12Т | 12Т | 12Т | |
| М моторын хүч | kw | - | 5.5 | 5.5 | |
| М тэнхлэгийн хөдөлгүүрийн эргэлт | Nm | - | 35 | 35 | |
| Цахилгаан толгой Макс. хурд | эрг / мин | - | 6000 | 6000 | |
| Гаднах диаметртэй багаж эзэмшигчийн техникийн үзүүлэлтүүд | mm | 25*25 | 25*25 | 25*25 | |
| Дотор диаметртэй багаж эзэмшигчийн техникийн үзүүлэлтүүд | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| Ойролцоох хэрэгсэл солих хугацаа | сек | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Байршлын нарийвчлал | / | ±2” | ±2” | ±2” | |
| Байршлын нарийвчлалыг давт | / | ±1” | ±1” | ±1” | |
| Сүүлний сүүлPараметрүүд | Програмчлагдах боломжтой гидравлик сүүл | / | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний | Гидравлик программын сүүлний |
| Сүүлний дээд аялал | mm | 440 | 440 | 440 | |
| Ханцуйны диаметр | mm | Φ100 | Φ100 | Φ100 | |
| Ханцуйны аялал | mm | 100 | 100 | 100 | |
| Ханцуйны шовгор | / | MT#5 | MT#5 | MT#5 | |
| Хэмжээ | Нийт хэмжээсүүд | m | 2600*2100*1800 | 2600*2100*1800 | 2700*2400*1800 |
| Машины жин ойролцоогоор. | kg | 5000 | 5200 | 5200 | |
| Бусад | Таслах шингэний савны хэмжээ | L | 150 | 150 | 150 |
| Хөргөх усны насосны хүч | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Гидравлик нэгжийн хайрцагны эзэлхүүн | L | 40 | 40 | 40 | |
| Гидравлик тосны насосны моторын хүч | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Тосолгооны тосны савны хэмжээ | L | 2 | 2 | 2 | |
| Автомат тосолгооны насосны хөдөлгүүрийн хүч | kw | 50 | 50 | 50 |
Тохиргооны танилцуулга
Илүү хялбарTo Use And MхүдэрPагуу
●Бүрэн шинэчлэгдсэн загвар
●i HMI төхөөрөмжөөр тоноглогдсон
●FANUC-ийн хамгийн сүүлийн үеийн CNC болон servo технологиор тоноглогдсон
●Хувийн тохируулсан функцүүдээр стандартчилсан
●Өргөтгөсөн санах ойн багтаамж
ХялбарOf Use
Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээгээр машиныг гэнэтийн уналтаас сэргийлнэ
●Алдааг урьдчилан таамаглах баялаг функцууд
Гэмтлийн байршлыг хялбархан олж, нөхөн сэргээх хугацааг богиносго
●Оношлогоо/засвар үйлчилгээ
Өндөр боловсруулалтын гүйцэтгэл
БогиносгосонCмөчлөгTби
●Өндөр бүтээмжтэй боловсруулах технологи
Өндөр чанартай боловсруулалт хийх
Гадаргууг нарийн боловсруулах технологи
●Оношлогоо/засвар үйлчилгээ
ӨндөрOүйл ажиллагааRидсэн
Боловсруулалтын талбайн янз бүрийн үйл ажиллагааг үргэлж дэмж
●FANUC
Хувийн болгосонScreenIs Eилүү хялбарTo Use
●Стандарт болгосон хувийн функц
IoT-ийн салбарын санаачлага
● Газар дээрх олон төрлийн сүлжээг дэмжих
THK бөмбөг шураг
· Өндөр нарийвчлалтай бөмбөлөг шураг ашигладаг C3 маркийн, самарыг урьдчилан ачаалах, эрэгний урьдчилан чангалах эмчилгээтэй, хоцролт, температурын өсөлтийн суналтыг урьдчилан арилгах, байршил тогтоох, давтагдах нарийвчлалыг харуулсан.
·Серво моторын шууд хөтлүүр нь эсрэг талын алдааг багасгах.
THK Roller Linear Guide
·P зэрэглэлийн хэт өндөр хатуулагтай SRG нарийвчлалтай, шугаман чиглүүлэгч тэг цэвэрлэгээ, нуман зүсэлт, налуу зүсэлт, гадаргуугийн бүтэц нь харьцангуй жигд байна. Өндөр хурдтай ажиллахад тохиромжтой, машин хэрэгсэлд шаардагдах жолоодлогын морины хүчийг ихээхэн бууруулдаг.
·Гулсахын оронд өнхрөх, үрэлтийн бага алдагдал, мэдрэмжтэй хариу үйлдэл, байрлал тогтоох өндөр нарийвчлал. Энэ нь хөдөлж буй чиглэлд ачааллыг нэгэн зэрэг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд ачааллын үед замын контакт гадаргуу нь олон цэгт хүрч, огтлох хатуу байдал буурахгүй.
·Угсрахад хялбар, солигдох чадвар сайтай, тосолгооны энгийн бүтэцтэй; элэгдлийн хэмжээ маш бага, үйлчилгээний хугацаа урт.
SKF холхивч/тослох машин
·Автомат тосолгооны материал нь төрөл бүрийн хэрэглээний хэрэгцээг хангасан, төрөл бүрийн ажлын нөхцөлд тохирсон, найдвартай бүтээгдэхүүн, уян хатан хэрэглээ.
· Өндөр температур, хүчтэй чичиргээ, аюултай орчинд холхивчийн тосолгооны хэрэгцээг хангана.
Тосолгооны цэг бүр тосолгооны хэмжээг хянахын тулд эзлэхүүний пропорциональ дистрибьютерийг ашигладаг бөгөөд тосыг үнэн зөв хангахын тулд машиныг PLC-ээр удирдаж болно.
