Давхар голтой CNC токарийн машин 208 цуврал
Бүтээгдэхүүний видео
Бүтээгдэхүүний тохиргоо
Танилцуулга
ЦамхагDдизайнPгүйцэтгэл
Интеграцчилагдсан эерэг Y тэнхлэгийн бүтэц нь маш хатуу, хүнд даацын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд Y интерполяцийн тэнхлэгээс илүү сайн гүйцэтгэлтэй байдаг.
· Илүү жигд, жигд хавтгай контурын боловсруулалт
·Нийлмэл муруй гадаргуу болон контурыг боловсруулахад илүү хялбар
"Интерполяци Y"-тэй харьцуулахад "эерэг Y" нь хавтгай тээрэмдэхэд илэрхий давуу талтай. "Эерэг Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэгтэй перпендикуляр бөгөөд нэг тэнхлэгийн хөдөлгөөн юм. "Интерполяци Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэг ба Y тэнхлэгийн нэгэн зэрэг хөдөлгөөнөөр шулуун шугамыг интерполяци хийх явдал юм. Тээрэмдэх хавтгайн тэгш байдлын хувьд "эерэг Y"-тэй харьцуулахад "эерэг Y" тэнхлэгийн боловсруулалт нь илэрхий тод, жигд байдаг.
ШуудDriveSсинхрон бусEцахилгаанSзүү
Өндөр хатуулаг, өндөр эргүүлэх хүч, илүү өндөр үр ашиг, илүү сайн өнгөлгөө, илүү нарийвчлалтай индексжүүлэлт.
Бүх гол CNC машины эд ангиуд нь маш хүчтэй цочрол шингээх чадвартай HT300 цутгамал төмрөөр хийгдсэн.
Шууд хөтлөгчтэй цахилгаан ээрүүлтэй машинуудын онцлог шинж чанарууд
●Соронзон цагирагны инкрементал кодлогч (синус ба косинус) байрлалын нарийвчлал: 20 нуман секунд,
C тэнхлэгийн индексжүүлэлтийн нарийвчлал: 40 нуман секунд
●Асаах-зогсоох хариу үйлдлийн хурд өндөр, машин механизмын цагийг хэмнэж, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг үр дүнтэй сайжруулна
●Зүсэх ачаалал бага, эрчим хүч хэмнэлттэй, машин механизмын хамгаалалт сайтай, ашиглалтын хугацаа уртассан
●Эндэрийн чичиргээг үр дүнтэй арилгаж, тэнцвэржүүлэх нөлөө сайтай, сайн өнгөлгөөтэй, ажлын хэсгийн гадаргуугийн өнгөлгөөг сайжруулна
(Нүлдэхийн оронд эргүүлэх давуу тал, эргэлтийн хатуу төрх, гадаргуугийн барзгаржилт Ra 0.2μm)
· Эргэлтийн хөдөлгүүр нь дулааны шилжилтийн нөлөөллийг дарангуйлж, эргэлтийн тогтмол температурт ажиллахыг баталгаажуулах хөргөлтийн системээр тоноглогдсон.
(Хамрын үзүүрийн урсацын нарийвчлал нь 0.002 мм дотор байгаа нь илүү тогтвортой нарийвчлалыг баталгаажуулдаг)
· Арын хэсэгт суурилуулсан шууд хөтлөгчтэй синхрон ээрүүл, суурилуулалт болон засвар үйлчилгээ илүү тохиромжтой
· A2-5: 7016AC-урд хоёр хойд хоёр
· A2-6: урд NN3020+100BAR10S, хойд NN3018
A2-8: урд NN3024+BT022B*2, хойд NN3022
Хүнд-DутиCхамгийн сүүлдIРонBасэAnd Cбүрэлдэхүүн хэсгүүд
Бүх цутгамал материалыг гажуудал болон өргөх цочрол шингээх чадварыг бууруулахын тулд төгсгөлөг элементийн шинжилгээ (FEA) ашиглан оновчтой болгосон. CNC токарийн гол цуврал цутгамал материалыг хатуулаг болон дулааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хавиргаар бэхжүүлсэн. Авсаархан, тэгш хэмтэй толгой болон сүүлний цутгамал нь хатуулгийг улам сайжруулж, өндөр байрлалын нарийвчлал болон давтагдах чадварыг хангадаг.
Техникийн үзүүлэлтүүд
| Зүйл | Нэр | Нэгж | 208MS | 208MSY |
| Аялал | Орны эргэлтийн хамгийн их диаметр | mm | Φ680 | Φ700 |
| Хамгийн их боловсруулалтын диаметр | mm | Φ370 | Φ300 | |
| Багажны тавиур дээрх хамгийн их эргэлтийн диаметр | mm | Φ300 | Φ300 | |
| Боловсруулалтын хамгийн их урт | mm | 420 | 400 | |
| Хоёр төвийн хоорондох зай | mm | - | - | |
| Sзүү Цилиндр Чак | Сээр нурууны хамар | АСА | А2-6 | А2-6 |
| Гидравлик цилиндр/патрон | Инч | 8'' | 8'' | |
| Нүхний диаметрээр дамжин өнгөрөх шпинделийн диаметр | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | |
| Нүхний хамгийн их диаметртэй саваа | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | |
| Эргүүлийн хамгийн их хурд | rpm | 4300 | 4300 | |
| Спиндл моторын хүч | kw | 18/22 | 18/22 | |
| Спиннерийн моторын эргүүлэх хүч | Nm | 91-227 | 91-227 | |
| ДэдSзүү Цилиндр Чак | ДэдСээр нурууны хамар | АСА | А2-5 | А2-5 |
| ДэдГидравлик цилиндр/патрон | Инч | 6" | 6" | |
| ДэдНүхний диаметрээр дамжин өнгөрөх шпинделийн диаметр | mm | Φ56 | Φ56 | |
| ДэдНүхний хамгийн их диаметртэй саваа | mm | Φ46 | Φ46 | |
| ДэдЭргүүлийн хамгийн их хурд | rpm | 5500 | 5500 | |
| ДэдСпиндл моторын хүч | kw | 17.5 | 17.5 | |
| X/ZN/SAxisFидPареметрүүд | X моторын хүч | kw | 2.5 | 2.5 |
| Y хөдөлгүүрийн хүч | kw | - | 1.2 | |
| Z моторын хүч | kw | 2.5 | 2.5 | |
| Sмоторын хүч | Kw | 1.2 | 1.2 | |
| Xтэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 236 | 204 | |
| Yтэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | - | 100±50 | |
| Zтэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 510 | 492 | |
| X/Z тэнхлэгийн төмөр замын үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 35 роллер | 35 роллер | |
| Y тэнхлэгийн төмөр замын үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 25 роллер | 25 роллер | |
| S тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 600 | 600 | |
| Xтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 20 | 20 | |
| Zтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 20 | 20 | |
| Yтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | - | 8 | |
| Sтэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 24 | 24 | |
| Серво хүч ЦамхагPареметрүүд | Цахилгаан цамхагийн төрөл | / | BMT55 | BMT55 |
| Багажны станц | / | 12T | 12T | |
| М моторын хүч | kw | 5.5 | 5.5 | |
| М тэнхлэгийн хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүч | Nm | 35 | 35 | |
| Цахилгаан толгой Хамгийн их хурд | rpm | 6000 | 6000 | |
| Гадна диаметртэй багажны эзэмшигчийн үзүүлэлтүүд | mm | 25*25 | 25*25 | |
| Дотоод диаметртэй багажны эзэмшигчийн үзүүлэлтүүд | mm | Φ40 | Φ40 | |
| Зэргэлдээх багаж солих хугацаа | сек | 0.15 | 0.15 | |
| Байршлын нарийвчлал | / | ±2” | ±2” | |
| Байршлын нарийвчлалыг давтах | / | ±1” | ±1” | |
| Сүүлний малгайPареметрүүд | Программчлагдах гидравлик сүүлний тулгуур | / | - | - |
| Tailstock Max. аялал | mm | - |
| |
| Ханцуйны диаметр | mm | - |
| |
| Ханцуйны аялал | mm | - |
| |
| Ханцуйны нарийссан хэсэг | / | - |
| |
| Хэмжээ | Нийт хэмжээсүүд | m | 2800*2100*1800 | 2700*2400*2000 |
| Машины жин ойролцоогоор. | kg | 5900 | 5300 | |
| Бусад | Шингэний савны эзэлхүүнийг бууруулах | L | 150 | 150 |
| Хөргөлтийн усны насосны хүч | kw | 0.75 | 0.75 | |
| Гидравлик нэгжийн хайрцагны эзэлхүүн | L | 40 | 40 | |
| Гидравлик тосны насосны моторын хүч | kw | 1.5 | 1.5 | |
| Тосолгооны тосны савны эзэлхүүн | L | 2 | 2 | |
| Автомат тосолгооны насосны моторын хүч | kw | 50 | 50 |
Тохиргооны танилцуулга
Илүү хялбарTo Use And MхүдэрPсүрдэм
●Бүрэн сайжруулсан загвар
●i HMI-ээр тоноглогдсон
●FANUC-ийн хамгийн сүүлийн үеийн CNC болон серво технологиор тоноглогдсон
●Хувь хүнд тохирсон функцүүдтэй стандартчилагдсан
●Өргөтгөсөн санах ойн багтаамж
Хялбар байдалOf Use
Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ хийснээр машины гэнэтийн зогсолтоос урьдчилан сэргийлэх
●Баялаг алдааг урьдчилан таамаглах функцууд
Алдааны байршлыг хялбархан олж, нөхөн сэргээх хугацааг богиносгодог
●Оношлогоо/засвар үйлчилгээний функцууд
Өндөр боловсруулалтын гүйцэтгэл
БогиносгосонCдугуйTцаг
●Өндөр үр ашигтай боловсруулах технологи
Өндөр чанартай боловсруулалт хийх
Гадаргуугийн нарийн боловсруулалтын технологи
●Оношлогоо/засвар үйлчилгээний функц
ӨндөрOүйл ажиллагааRидсэн
Боловсруулах талбай дээрх янз бүрийн үйл ажиллагааг үргэлж дэмжинэ
●ФАНУК
Хувь хүнд тохируулсанSдэлгэцIs EазиTo Use
●Стандартчилсан хувьчилсан функц
IoT салбарын санаачилгууд
●Орон нутгийн сүлжээний өргөн хүрээг дэмжих
THKBбүгдSбагийнхан
· C3 зэрэглэлийн, өндөр нарийвчлалтай бөмбөлөг шураг ашиглан, самар урьдчилан ачаалах болон шураг урьдчилан чангалах боловсруулалттай тул урвуу цохилт болон температурын өсөлтийн суналтыг урьдчилан арилгаж, маш сайн байрлал болон давтагдах нарийвчлалыг харуулсан.
· Урвуу цохилтын алдааг багасгахын тулд серво моторын шууд хөтлөгчтэй.
THKRоллерLчих дүлийGудирдаач
·P зэрэглэлийн хэт өндөр хатуулагтай SRG нарийвчлалын зэрэг, шугаман чиглүүлэгч тэг зайтай, нуман зүсэлттэй, налуу зүсэлттэй, гадаргуугийн бүтэц нь харьцангуй жигд. Өндөр хурдтай ажиллахад тохиромжтой, CNC машинд шаардагдах жолоодлогын хүчийг эрс бууруулдаг.
· Гулсах биш өнхрөх, үрэлтийн алдагдал бага, мэдрэмтгий хариу үйлдэл, өндөр байрлалын нарийвчлал. Хөдөлгөөний чиглэлд ачааллыг нэгэн зэрэг даах чадвартай бөгөөд замын контакт гадаргуу нь ачааллын үед олон цэгийн контакттай хэвээр байх бөгөөд зүсэлтийн хатуулаг буурахгүй.
· Угсрахад хялбар, сольж болдог, тосолгооны бүтэц нь энгийн; элэгдэл багатай, ашиглалтын хугацаа урт.
SKFBээмэг/OөвчтэйMөвдөлт
· Автомат тосолгооны материал нь янз бүрийн хэрэглээний хэрэгцээг хангадаг, янз бүрийн ажлын нөхцөлд тохиромжтой, найдвартай бүтээгдэхүүн, уян хатан хэрэглээ.
· Өндөр температур, хүчтэй чичиргээ болон аюултай орчинд холхивчийн тосолгооны хэрэгцээг хангана.
Тосолгооны цэг бүр нь тосолгооны хэмжээг хянахын тулд эзэлхүүнтэй пропорциональ дистрибьютер ашигладаг бөгөөд CNC токарийн машиныг PLC ашиглан тосыг нарийн нийлүүлж болно.
ЦамхагDдизайнPгүйцэтгэл
Интеграцчилагдсан эерэг Y тэнхлэгийн бүтэц нь маш хатуу, хүнд даацын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд Y интерполяцийн тэнхлэгээс илүү сайн гүйцэтгэлтэй байдаг.
· Илүү жигд, жигд хавтгай контурын боловсруулалт
·Нийлмэл муруй гадаргуу болон контурыг боловсруулахад илүү хялбар
"Интерполяци Y"-тэй харьцуулахад "эерэг Y" нь хавтгай тээрэмдэхэд илэрхий давуу талтай. "Эерэг Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэгтэй перпендикуляр бөгөөд нэг тэнхлэгийн хөдөлгөөн юм. "Интерполяци Y" Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь X тэнхлэг ба Y тэнхлэгийн нэгэн зэрэг хөдөлгөөнөөр шулуун шугамыг интерполяци хийх явдал юм. Тээрэмдэх хавтгайн тэгш байдлын хувьд "эерэг Y"-тэй харьцуулахад "эерэг Y" тэнхлэгийн боловсруулалт нь илэрхий тод, жигд байдаг.
ШуудDriveSсинхрон бусEцахилгаанSзүү
Өндөр хатуулаг, өндөр эргүүлэх хүч, илүү өндөр үр ашиг, илүү сайн өнгөлгөө, илүү нарийвчлалтай индексжүүлэлт.
Машины бүх гол эд ангиуд нь маш хүчтэй цочрол шингээх чадвартай HT300 цутгамал төмрөөр хийгдсэн.
Шууд хөтлөгчтэй цахилгаан ээрүүлтэй машинуудын онцлог шинж чанарууд
●Соронзон цагирагны инкрементал кодлогч (синус ба косинус) байрлалын нарийвчлал: 20 нуман секунд,
C тэнхлэгийн индексжүүлэлтийн нарийвчлал: 40 нуман секунд
●Асаах-зогсоох хариу үйлдлийн хурд өндөр, машин механизмын цагийг хэмнэж, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг үр дүнтэй сайжруулна
●Зүсэх ачаалал бага, эрчим хүч хэмнэлттэй, машин механизмын хамгаалалт сайтай, ашиглалтын хугацаа уртассан
●Эндэрийн чичиргээг үр дүнтэй арилгаж, тэнцвэржүүлэх нөлөө сайтай, сайн өнгөлгөөтэй, ажлын хэсгийн гадаргуугийн өнгөлгөөг сайжруулна
(Нүлдэхийн оронд эргүүлэх давуу тал, эргэлтийн хатуу төрх, гадаргуугийн барзгаржилт Ra 0.2μm)
· Эргэлтийн хөдөлгүүр нь дулааны шилжилтийн нөлөөллийг дарангуйлж, эргэлтийн тогтмол температурт ажиллахыг баталгаажуулах хөргөлтийн системээр тоноглогдсон.
(Хамрын үзүүрийн урсацын нарийвчлал нь 0.002 мм дотор байгаа нь илүү тогтвортой нарийвчлалыг баталгаажуулдаг)
· Арын хэсэгт суурилуулсан шууд хөтлөгчтэй синхрон ээрүүл, суурилуулалт болон засвар үйлчилгээ илүү тохиромжтой
· A2-5: 7016AC-урд хоёр хойд хоёр
· A2-6: урд NN3020+100BAR10S, хойд NN3018
A2-8: урд NN3024+BT022B*2, хойд NN3022
Хүнд-DутиCхамгийн сүүлдIРонBасэAndCбүрэлдэхүүн хэсгүүд
Бүх цутгамал материалыг гажуудал болон өргөх цочрол шингээх чадварыг бууруулахын тулд төгсгөлөг элементийн шинжилгээ (FEA) ашиглан оновчтой болгосон. Токарийн гол цувралын цутгамал материалыг хатуулаг болон дулааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хавиргаар бэхжүүлсэн. Авсаархан, тэгш хэмтэй толгой болон сүүлний цутгамал нь хатуулгийг улам сайжруулж, өндөр байрлалын нарийвчлал болон давтагдах чадварыг хангадаг.
| Зүйл | Нэр | Нэгж | 208MS | 208MSY |
| Аялал | Орны эргэлтийн хамгийн их диаметр | mm | Φ680 | Φ700 |
| Хамгийн их боловсруулалтын диаметр | mm | Φ370 | Φ300 | |
| Багажны тавиур дээрх хамгийн их эргэлтийн диаметр | mm | Φ300 | Φ300 | |
| Боловсруулалтын хамгийн их урт | mm | 420 | 400 | |
| Хоёр төвийн хоорондох зай | mm | - | - | |
| Шпиндель Цилиндр Чак | Сээр нурууны хамар | АСА | А2-6 | А2-6 |
| Гидравлик цилиндр/патрон | Инч | 8 инч | 8 инч | |
| Нүхний диаметрээр дамжин өнгөрөх шпинделийн диаметр | mm | Φ79/66 | Φ79/66 | |
| Нүхний хамгийн их диаметртэй саваа | mm | Φ65/52 | Φ65/52 | |
| Эргүүлийн хамгийн их хурд | rpm | 4300 | 4300 | |
| Спиндл моторын хүч | kw | 18/22 | 18/22 | |
| Спиннерийн моторын эргүүлэх хүч | Nm | 91-227 | 91-227 | |
| Дэд ээрмэл Цилиндр Чак | Дэд ээрмэл хамар | АСА | А2-5 | А2-5 |
| Дэд гидравлик цилиндр/патрон | Инч | 6 инч | 6 инч | |
| Дэд шпинделийн нүхний диаметр | mm | Φ56 | Φ56 | |
| Sub-Max. нүхний диаметр | mm | Φ46 | Φ46 | |
| Дэд ээрүүл Хамгийн их хурд | rpm | 5500 | 5500 | |
| Дэд ээрмэлийн моторын хүч | kw | 17.5 | 17.5 | |
| X/ZN/S тэнхлэгийн тэжээлийн параметрүүд | X моторын хүч | kw | 2.5 | 2.5 |
| Y хөдөлгүүрийн хүч | kw | - | 1.2 | |
| Z моторын хүч | kw | 2.5 | 2.5 | |
| S хөдөлгүүрийн хүч | Kw | 1.2 | 1.2 | |
| X тэнхлэгийн аялал | mm | 236 | 204 | |
| Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | - | 100±50 | |
| Z тэнхлэгийн аялал | mm | 510 | 492 | |
| X/Z тэнхлэгийн төмөр замын үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 35 роллер | 35 роллер | |
| Y тэнхлэгийн төмөр замын үзүүлэлтүүд | техникийн үзүүлэлт | 25 роллер | 25 роллер | |
| S тэнхлэгийн хөдөлгөөн | mm | 600 | 600 | |
| X тэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 20 | 20 | |
| Z тэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 20 | 20 | |
| Y тэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | - | 8 | |
| S тэнхлэгийн хурдан хөдөлгөөн | Мм/мин | 24 | 24 | |
| Серво хүч Цамхагийн параметрүүд | Цахилгаан цамхагийн төрөл | / | BMT55 | BMT55 |
| Багажны станц | / | 12T | 12T | |
| М моторын хүч | kw | 5.5 | 5.5 | |
| М тэнхлэгийн хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүч | Nm | 35 | 35 | |
| Цахилгаан толгой Хамгийн их хурд | rpm | 6000 | 6000 | |
| Гадна диаметртэй багажны эзэмшигчийн үзүүлэлтүүд | mm | 25*25 | 25*25 | |
| Дотоод диаметртэй багажны эзэмшигчийн үзүүлэлтүүд | mm | Φ40 | Φ40 | |
| Зэргэлдээх багаж солих хугацаа | сек | 0.15 | 0.15 | |
| Байршлын нарийвчлал | / | ±2” | ±2” | |
| Байршлын нарийвчлалыг давтах | / | ±1” | ±1” | |
| Сүүлний агуулахын параметрүүд | Программчлагдах гидравлик сүүлний тулгуур | / | - | - |
| Tailstock Max. аялал | mm | - | ||
| Ханцуйны диаметр | mm | - | ||
| Ханцуйны аялал | mm | - | ||
| Ханцуйны нарийссан хэсэг | / | - | ||
| Хэмжээ | Нийт хэмжээсүүд | m | 2800*2100*1800 | 2700*2400*2000 |
| Машины жин ойролцоогоор. | kg | 5900 | 5300 | |
| Бусад | Шингэний савны эзэлхүүнийг бууруулах | L | 150 | 150 |
| Хөргөлтийн усны насосны хүч | kw | 0.75 | 0.75 | |
| Гидравлик нэгжийн хайрцагны эзэлхүүн | L | 40 | 40 | |
| Гидравлик тосны насосны моторын хүч | kw | 1.5 | 1.5 | |
| Тосолгооны тосны савны эзэлхүүн | L | 2 | 2 | |
| Автомат тосолгооны насосны моторын хүч | kw | 50 | 50 |

























